靠近新能源汽车的强势崛起，传统燃油车市集正阅历前所未有的洗牌。即即是日系豪华品牌也不得不放下身体，用真金白银来打动花消者的心。少见据深刻，某些传统标杆车型的销量从客岁的月均七千台跌至如今的不及千台，这种断崖式下落令东说念主唏嘘。在这样的市集环境下，各大车企纷纷开启降价花式，而本田此次的价钱诊疗，或者会成为燃油车市集的一记强心剂。

市集瞻念察

本田UR-V的碰到不错说是扫数燃油车市集的缩影。从客岁3月的7194台销量，到本年4月仅有834台的得益，排行跌至第51位。靠近如斯逆境，本田终于祭出杀手锏——将起售价从24.68万平直下调至18.88万，这样的降幅在本田历史上皆属陌生。

能源系统融会

提到能源系统，UR-V如实给足了忠诚。初学版搭载1.5T发动机配CVT变速箱，输出138kW马力和243牛米扭矩。但更诱导东说念主的是2.0T高配版块，261匹马力配9速手自一体变速箱，扭矩高达370牛米。值得一提的是，这两款发动机皆只需要92号汽油，这关于家用车来说无疑是一大福音。实测下来，空洞油耗能边界在9L傍边，在同级别中算得上相称克制了。

空间发扬

四肢一款中型SUV，UR-V在空间发扬上可圈可点。4856毫米的车身长度配上2820毫米的轴距，在同级别中已属上乘水准。后排地板完全平整的推敲绝顶讨喜，让中间乘客的乘坐体验大幅进步。后备箱不仅规整，两侧还挑升作念了延长推敲，装载智力完全无谓追悼。即即是全家出游，空间发扬也完竣够用。

科技设立全融会

说到智能科技，UR-V但是小数皆不肮脏。10.1英寸的悬浮中控屏搭配Honda Connect智能系统，操作起来洋洋纚纚。营救OTA在线升级的特质，让车机系统持久保抓极新感。L2级别的驾驶扶植系统中规中矩，但该有的皆不少，盲区影像、主动刹车、车说念偏离预警一应俱全，开车更有底气。

品性升级

内饰用料上，本田算是下了血本。柔嫩的搪塑材质包裹得恰到刚正，配上多彩的氛围灯，营造出不输豪华品牌的质感。12个扬声器的音响系统让你在车内开个袖珍音乐会皆不是问题。前排座椅还配备了加热和透风功能，冬暖夏凉异常平静。全车多层隔音玻璃的加抓下，即便高速行驶也能保抓车内稳定。

豪华细节

讲真，能把实用性和豪华感纠合得这样好的车未几见。360度全景影像让泊车变得应付写意，电动感应后备箱还带位置顾忌功能，无谓追悼车库顶高度不够的麻烦。前排无线充电池的推敲很贴心，全景天窗则让扫数座舱亮堂通透。这些设立在18.88万的价位上，果真很够预料了。

驾驶感受

能源反应方面，2.0T发动机的发扬相称出色。9AT变速箱的换挡逻辑过程尽心调教，完全看不出＂疲塌＂的影响。底盘调校偏向平静，过延缓带时滚动感极小。市区代步油耗在10L傍边，高速巡航能降到7L露面，开着空调也不会太耗油，相称神圣。

转头

放眼当下的中型SUV市集，18.88万起的UR-V如实很有竞争力。无论是261匹马力的苍劲能源，仍是丰富的设立清单，皆充分展现了忠诚。若是你正在物色一台大空间、高品性又不失清醒范的中型SUV，UR-V完竣值得一看。